IT之家 10 月 30 日音书，在昨晚举行的 15 系列暨倾盆 OS 2 新品发布会上，小米 SU7 Ultra 量产版登场并开启预订：预售价 81.49 万元，意向金 10000 元；预订开启 10 分钟，小订破坏 3680 台。

小米官方发布小米汽车答网友问（第七十五集），就小米SU7 Ultra 联系问题进行解答，IT之家汇总如下：

01、小米 SU7 Ultra 订金可退么？当今订车不错得回什么职权？

小米 SU7 Ultra 今晚 22 点 30 分（10 月 29 日）认真运行预订，意向金 10000 元，展望来岁 3 月认真发布后，意向金即随时可退。 预订订单在职权结束存效期内转为大定定单，可告捷结束优先录用权，职权章程以后续发布为准。

02、我预订了小米 SU7 Ultra，最疾呼时候不错看到实车？

小米 SU7 Ultra 刻下仍处于预订阶段，当今寰宇门店尚未绽开实车体验。咱们筹办在近期开启小米 SU7 Ultra 寰宇巡展，具体筹办请关心小米汽车等联系官方渠谈。 门店的展试驾车，咱们展望在认真发布前就位，您的专属居品大众会不时与您保持谈论，当您有契机赏识实车时，他会第一时候与您取得谈论。

03、小米 SU7 Ultra 有几许种情态？

这次发布会上，咱们公布了小米 SU7 Ultra「闪电黄」外饰情态。但大众治服，在居品认真上市时，咱们将公布更多令东谈主惊喜的全新配色。 小米 SU7 Ultra 的「闪电黄」外不雅情态，开端于极速闪电下的颜色，给东谈主凌厉和速率感，进一步强化小米 SU7 Ultra 的巅峰性能。同期，咱们用最信得过、本果真工艺，抒发了对闪电的敬畏：通过超音速旋杯，将油漆液滴溜达到微米级，访佛层层质感收复闪电的颜色；此外，车漆袒护的珠光粉实现特定陈列，变成密致醒想法珠光折射，使车体在阳光中富饶高深的质感。 这次内饰联想上，小米 SU7 Ultra 也使用了黑黄撞色，这是好多超跑才会使用的骁勇联想，细节处搭配的赛谈刺绣条纹和专属刺绣均展示了小米 SU7 Ultra 的专属感。

04、小米 SU7 Ultra 当今有哪些建立是标配？碳陶瓷制动盘是标配吗？

四肢一台领有天真赛谈基因的四门跑车，小米 SU7 Ultra 原厂就能平直下赛谈，因此标配了大批顶级高性能装备。 其中最重要的是碳陶瓷制动盘。咱们深知制动系统在赛谈极限工况驾驶时的重要作用，决心标配碳陶瓷制动盘和 Akebono 前六后四活塞的高性能制动卡钳。其中碳陶瓷制动盘的最大责任温度高达 1300 摄氏度，抗热衰性能极强，不错欣忭畅通赛谈驾驶的需求。在这套制动系统的加持下，小米 SU7 Ultra 的 100-0km/h 制动距离仅为 30.8m，180-0km/h 制动测试可畅通进行 10 次不衰减，性能颠倒纷乱。 小米 SU7 Ultra 具备 1548PS 的超强马力，但思要将如斯纷乱的能源运输至大地，四肢介质的轮胎就显得极为重要。为特等意小米 SU7 Ultra 的性能需求，咱们标配了倍耐力的顶级街胎 P ZERO，且该款轮胎的斑纹、配方和结构均为小米 SU7 Ultra 特意定制，大概带来极强的干湿地性能，足以匹配“可街可赛”的全面性能。

05、小米 SU7 Ultra 性能这样强，电耗会不会颠倒高？

小米 SU7 Ultra 搭载了两台小米超等电机 V8s，配合小米自主联想的碳化硅功率模块，不但功率密度极高，后果也达到了全新的高度--其中碳化硅功率模块的最高后果可达 99.85%，可灵验裁汰驱动电耗。 领有了高效的驱动系统，小米 SU7 Ultra 的 CLTC 工况续航里程可达 630km，在开释超强性能的同期破坏性的兼顾了长续航，闲居在城市内通勤使用，也提供了令东谈主宽心的续航保险。

06、纽北圈速有那么多榜单，为何小米只说了 SU7 Ultra 原型车是四门车第一？

纽北全称纽博格林北环赛谈，简称纽北。从 2019 年起，纽北运行记载官方圈速榜单，记载认证完成 20.832km 赛谈圈速的车型。其阉东谈主方榜单车型分类包含燃油车与混动车型、纯电动车型两大类及 11 小类榜单。 规则当今在纽北官方榜单中，四门车一共 20 台，四门车的最快记载是 7′07″550。 公开信息以往的通盘纽北灵验测试记载，包含四门原型车 / 量产车的最快记载是 6′57″578。 小米汽车一运行的方针即是基于四门车去设立纽北，但愿通过在赛谈严苛环境下的握住练习后，过去将更多跨越性技艺愚弄于量产车中。并达成在十年内成为纽北最快四门电车的方针。 基于咱们打造四门车的方针，小米 SU7 Ultra 原型车的纽北认证得益是 6′46″874，无论从纽北官方榜单及公开信息记载来看，小米 SU7 Ultra 原型车齐是纽北史上最快的四门车，不重量产车照旧原型车。

07、小米 SU7 Ultra 原型车纽北 6 分 46 秒 874 的得益，合适预期么？

本年 7 月 19 日，小米汽车初次晓谕小米 SU7 Ultra 原型车将于 10 月认真挑战纽北。事实上，小米汽车在本年 1 月也曾预定了纽北 10 月 9 日、10 日全天包场测试，用于圈速挑战。 但在 10 月 9 日和 10 日，当地不时降雨，咱们被动毁掉挑战。之后在 10 月 17 日，咱们再次和纽北官方配合 i-Pool 时候，但再次因大雨未能测试告捷。后续在 10 月 21 日和 24 日，相通但愿争取测试场窗口，但均未告捷。 直至 10 月 28 日当地时候上昼 11 时，咱们运行侦察赛谈，之后进行了装载轮胎并进行调试，最终在当地时候 11 时 50 分认真发车，并最终以 6 分 46 秒 874 冲线完成，取得纽北最速四门车的圈速得益。当日也完成了纽北官方证据。 在小米 SU7 Ultra 量产版认真亮相的前一天，咱们完成了如同古迹般的挑战，咱们和所谈论注小米汽车的一又友们齐相通抖擞。这次挑战，咱们在路面依然湿气，且惟有一圈的挑战契机下，完成了 6 分 46 秒 874 的得益。后续咱们还会赓续发起挑战，但愿不错取得更好的得益。

08、据悉测试今日赛谈路面还有 20% 是湿的，这对得益有什么影响？

湿滑路面会裁汰轮胎与路面之间的摩擦力，导致持地力下落。这会影响小米 SU7 Ultra 原型车的加快、制动和过弯进展，从而影响圈速；顶点情况下，积水还可能导致轮胎打滑，进一步裁汰整车操控性。 颠倒缺憾，测试今日赛谈路面还有 20% 是湿的，会对咱们的赛谈得益产生权贵影响，咱们也但愿大概有契机再次刷新咱们的圈速记载。